в современном строительстве и анализ прочностных характеристик механических муфтовых и сварных соединений арматурной стали железобетонных конструкций в условиях стройплощадки СЗР.
6. Выводы и рекомендации по применению различных способов соединения арматурных стержней.
1. Согласно СНиП 52-01-2003 механические соединения (стыки) арматуры допускается выполнять с помощью опрессованных или резьбовых муфт.
2. Прочность механических соединений растянутой арматуры должна быть такой же, что и стыкуемых стержней (СНиП 52-01-2003).
3. При механических испытаниях на статическое растяжение муфтовых соединений с цилиндрической резьбой (32х3) происходит разрушение арматуры в зоне перехода основного металла к резьбовой части из-за уменьшения площади поперечного сечения арматуры на резьбовой части и равнопрочного соединения основному металлу получить не удаётся (для Ø 32 мм – F = 804 мм2, а в резьбовой части F = 670 мм2, что на 16% меньше, чем у арматурного стержня).
4. При механических испытаниях муфтовых соединений типа «LENTON» с конической резьбой происходит срез резьбы с арматурных концов, в результате чего получить равнопрочное соединение основному металлу арматуры не удаётся (снижение σв более 10%).
5. На прочность муфтовых резьбовых соединений влияют следующие факторы:
- не параллельность торцов арматуры с конусной резьбой;
- не полная высота ниток резьбы;
- пластичность сердцевины арматурных стержней для арматуры класса А500С;
- снижение числа рабочих витков резьбы на арматурной части;
- эллипсность арматурных стержней;
- недостаточное усилие при ввинчивании арматуры в муфту и заниженная длина резьбовой части.
6. Расход металла на изготовление обжимных муфт больше, чем на скобу-накладку для одного и того же диаметра соединяемых стержней арматуры в 3 раза.
7. При механических испытаниях муфтовых обжимных соединений арматурных стержней различного диаметра с использованием переходной втулки на тонком конце происходит выход из муфты арматуры вместе в втулкой и получить равнопрочное соединение невозможно; такие соединения применять не рекомендуется.
8. При использовании нестандартных обжимных муфт имеют место случаи их разрушения при механических испытаниях на статическое растяжение.
9. При качественно выполненной ванно-шовной сварке стыков арматуры покрытыми
электродами на стальной скобе-накладке равнопрочность сварного соединения основному металлу арматуры обеспечивается. Контактную стыковую сварку арматурных стержней следует выполнять на оптимальных режимах.
10. Механические испытания контрольных образцов как механических муфтовых соединений, так и сварных обязательны от каждой партии (200-500 соединений) не менее трех образцов.
11. К наиболее надежным и прочным видам соединений арматуры следует отнести ванно- шовную сварку на стальной скобе-накладке.
Рекомендации:
1. При проектировании и расчётах в целях обеспечения эксплуатационной надёжности муфтовых соединений арматуры следует учитывать неравнопрочность стыков основному металлу и вводить поправочные коэффициенты.
2. Рабочие (операторы), выполняющие работы на строительных объектах по механическим соединениям арматурной стали различными методами подлежат аттестации на право выполнения этих работ.
3. Приемку готовых муфтовых механических соединений арматуры следует осуществлять партиями.
Партия готовых механических стыковых соединений арматуры должна состоять из изделий одного типоразмера, класса (одной марки), выполненных по единой технологии на одном оборудовании одним оператором.
Объем партии, не должен превышать числа изделий, изготовленных в течение одной смены одним оператором и должен быть не более 200 соединений.
4. Из каждой партии готовых механических стыковых соединений арматуры должны быть отобраны контрольные образцы, подлежащие обязательным механическим испытаниям.
Контрольные образцы для механических испытаний сварных соеди¬нений и основного металла арматурных стержней отбирают в количестве не менее 3 шт.
По согласованию с проектной организацией допускается:
- вырезка контрольных образцов указанных сварных соединений для механических испытаний их до разрушения;
- приемка партии механических муфтовых стыковых соединений арматуры по результатам механических испытаний контрольных образцов, изготовленных совместно с принимаемыми соединениями одним и тем же оператором. Эти контрольные образцы должны быть одинаковыми с принимаемыми соединениями по классу и марке арматурной стали и по технологии соединения.
5. Поскольку капитальное строительство является достаточно ответственным, необходимо разработать соответствующие правила аттестации операторов муфтовых соединений арматуры и рабочих мест.
6. При проектировании и расчётах в целях обеспечения эксплуатационной надёжности муфтовых соединений арматуры следует учитывать неравнопрочность стыков основному металлу и вводить поправочные коэффициенты.
Дополнительно обсуждение этой темы можно посмотреть на: http://forum.dwg.ru/showthread.html?t=24062#
http://forum.dwg.ru/printthread.html?t=71672_pp=1000
Мы всегда готовы выполнить ваш заказ оперативно и на высоком уровне!
Звоните т./ф.: (812) 388-00-01
Начальник отдела Белов И.П.